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  中新经纬10月20日电据“我国铁路”微信号20日音讯，本年前三季度，国家铁路累计发送货品30.5亿吨，日均装车18.8万车，比去年同期微增，继续坚持高位工作，我国铁路产品一直在优化完善，品牌影响力、市场竞争力和客户满意程度显着提高，为下降全社会

  一是要点物资运送保证有力。充沛的发挥全国铁路一张网、运送集中一致调度指挥的优势，加大晋、陕、蒙、新主产区煤炭外运力度，保证电煤应装尽装、快速送达；深度融入企业供应链，开发储煤基地项目84个，构建全新产运销形式。前三季度，国家铁路发送15.6亿吨，其间电煤10.4亿吨，全国铁路直供电厂存煤均坚持比较高水平。活跃服务涉农物资运送，拓荒绿色通道，对粮食运送实施运力歪斜、优先保证，保证粮食高效工作。前三季度，国家铁路发送粮食8896万吨，同比增加15%，其间9月份进入秋收季节，累计发送1025万吨，同比增加26%。

  二是铁路产品提质晋级。以市场需求为导向，继续优化我国铁路物流产品系统，更好满意高品质、多样化、便当化的物流服务需求。

  大力开展物流总包，为客户供给一口报价、一次托付、一份合同、全程无忧的定制化服务，助力客户降本增效，1至9月份累计签定物流总包合同1629个，合同运量达13.2亿吨。

  精心开行“客车化”方便班列，1至9月份累计开行跨局货运班列3.75万列，发送货品4118万吨，同比增加38%，服务全国一致大市场建造。

  发挥我国多式联运开展联盟效果，与港口、航运企业合力打造8条全程追寻铁水联运演示线渠道新上线铁水联运“一单制”项目244个，集装箱铁水联运量同比增加8.9%。

  继续推动我国铁路网络货运物流渠道建造运营，在铁路货场建造充换电站，助力新能源重卡规模化推行，打造“铁路干线+绿色短驳”全程物流服务新形式；依托铁路首要物流节点，按公益普惠准则，在铁路物流场站建成投用了具有就餐、车辆充电、汽修等条件的13个“司机之家”，为接受铁路货品两头接驳运送的轿车司机免费供给歇息、饮水、洗漱等服务。前三季度铁公联运量完结3.48亿吨，同比增加54%。

  立异推出“铁路运费票”物流金融理财产品，大大下降客户归纳融资本钱，助力实体经济开展。

  三是中欧(亚)班列高质量开行。加强中欧(亚)班列运送安排，继续提高图定班列利用率和开行份额，让更多外贸货品完成固定车次、线路、班期和时间的客车化开行，为客户供给安稳的世界物流供应链。与国外铁路部门强化交流协作，优化世界联运安排，提高口岸交代水平。在绥芬河口岸试点使用世界联运电子运单，代替传统纸质运单，逐渐提高跨境运送便当化水平。前三季度，中欧班列已开行1.6万列，同比增加15%；中亚班列已开行1.1万列，同比增加2%，西部陆海新通道铁海联运班列发送超97万标箱，为保证世界供应链安稳疏通、服务高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放供给了有力运送保证。